Стоимость ОСАГО может вырасти из-за изменения территориального коэффициента, который для регионов с повышенными рисками планируется увеличить в два раза. Кроме того, впервые с 2022 года расширят тарифный коридор как в сторону снижения, так и повышения стоимости полиса для владельцев обычных автомобилей.
Регионы с высокими рисками
Центробанк предложил новый порядок расчета территориального коэффициента: если в определённом регионе на протяжении длительного времени фиксируются высокие риски мошенничества и других недобросовестных действий в сфере ОСАГО, коэффициент может быть установлен вдвое выше базового уровня.
Определять такие регионы будет ЦБ. Сейчас, по данным регулятора, к ним относятся Ингушетия и Новосибирская область. Ранее список включал 12 субъектов, однако в прошлом году из него исключили Чечню и Дагестан. Для некоторых регионов также пересмотрят базовые значения коэффициента с учётом убыточности ОСАГО.
Что подразумевается под «недобросовестными действиями в ОСАГО»?
На практике речь идёт в первую очередь о мошенничестве. Схемы достаточно отработанные. Первая — это манипуляции с нормами закона и автоюристами. По сути, это вовсе не юристы, а люди, которые за счёт лазеек в законодательстве умело выводят деньги из страховых компаний. Вторая схема — подделка обстоятельств ДТП и получение компенсаций за то, что в действительности не имеет отношения к реальному страховым случаям.
Такая практика носит массовый характер, и оплачивают её последствия обычные водители. Иными словами, за деятельность «ловкачей», которых в отдельных регионах нередко воспринимают даже как «героев», расплачиваются все, так как тарифы искусственно завышаются.
Если представить, что завтра в стране исчезли бы мошенники и «автоюристы», а вместо них действовало бы общество добросовестных потребителей, внимательно следящих за рынком, то тарифы ОСАГО могли бы быть значительно ниже, а страховые выплаты — ощутимо выше.
Кого коснутся корректировки?
В первую очередь расширение тарифного коридора коснётся водителей регионов, где территориальный коэффициент будет повышен. Жителям стоит осознать, что рост цен связан не только с политикой регулятора, но и с тем, какие соседи по дороге создают риски и вынуждают всех платить больше. Для остальных изменения будут менее заметны лишь в том, что выплаты страховщиков постепенно начнут отставать от реальных расходов на ремонт.
Вместе с изменением порядка определения территориального коэффициента Центробанк предлагает расширить тарифный коридор: для мотоциклов — на 40%, для остальных категорий транспорта — на 15%. В ЦБ объясняют это необходимостью более справедливого ценообразования на фоне роста стоимости запчастей и увеличения страховых выплат по ОСАГО. В последний раз границы коридора корректировались в сентябре 2022 года.
Проект Центробанка вынесен на общественное обсуждение и будет открыт для предложений и замечаний до 7 сентября. После этого регулятор примет окончательное решение о введении изменений в систему расчёта ОСАГО.
