За последние годы правила техосмотра несколько раз менялись, поэтому у многих автовладельцев до сих пор возникают вопросы: обязательно ли проходить ТО, как это делается и
нужно ли это для страховки? Разберёмся по порядку.
Что такое техосмотр и зачем он нужен
Техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля, которая проводится для оценки его безопасности: для водителя, пассажиров и окружающих. Процедура регулируется на государственном уровне и отражена в законах и подзаконных актах. Если транспортное средство признают исправным, владельцу выдают диагностическую карту. Это официальный документ, подтверждающий успешное прохождение ТО. Ее форма утверждена постановлением Правительства. Проводить техосмотр имеют право только аккредитованные станции. Их список можно найти на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА).
Обязательно ли проходить техосмотр в 2025 году
На сегодняшний день проходить техосмотр обязаны не все. Если автомобиль используется в личных целях, то проходить ТО не нужно, за исключением двух случаев: если авто старше 4 лет и требуется его регистрация, или если в конструкцию были внесены серьёзные изменения. Тогда без техосмотра не обойтись. Но для транспорта, используемого в коммерческих целях, техосмотр остаётся обязательным. Это касается такси, автобусов, грузовиков, а также автомобилей, принадлежащих ИП или юридическим лицам. В таких случаях проверка проводится регулярно по установленному графику.
Как проходит техосмотр?
Обычно техосмотр занимает не больше 30–60 минут. Водитель приезжает на аккредитованную станцию с паспортом и документами на автомобиль. Оператор сверяет VIN-номер на кузове с данными в документах, после чего приступает к техническому осмотру. Во время процедуры проверяются:
- работа двигателя;
- исправность тормозной системы;
- состояние топливной аппаратуры;
- рулевое управление;
- световые приборы и сигналы.
Дополнительно осматривают состояние шин, зеркал, ветрового стекла и его светопропускаемость. Всего осмотр охватывает 55 пунктов, полный перечень утверждён в Постановлении
Правительства РФ. По завершении процедуры оператор оформляет диагностическую карту. Бумажную версию выдают только по просьбе водителя, по умолчанию данные вносятся в электронную базу. К ней имеют доступ сотрудники ГИБДД, так что при проверке документов проблем не возникнет, инспектор сможет убедиться, что техосмотр пройден.
Кому необходимо проходить техосмотр?
Прохождение ТО обязательно для транспорта, зарегистрированного на юридических лиц. Также регулярная диагностика требуется в следующих случаях:
- если легковой автомобиль используется в коммерческих целях (например, такси, доставка);
- если речь идёт о грузовиках или автобусах;
- при наличии прицепов.
Частота проведения зависит от типа транспорта. Например, такси старше пяти лет обязаны проходить техосмотр каждые 6 месяцев, а легковые авто юрлиц младше 10 лет — раз в два года.
Важно: сотрудники ГИБДД вправе при остановке проверять наличие действующей диагностической карты у водителя служебного транспорта. При её отсутствии предусмотрен
штраф 2000 рублей. Для физических лиц техосмотр отменён, но диагностическая карта может понадобиться. Легковые автомобили и мотоциклы, принадлежащие физлицам, больше не обязаны проходить техосмотр. Владельцы личного транспорта без ТО не рискуют получить штраф, он предусмотрен только для тех, кому процедура всё ещё обязательна (например, для такси или транспорта юрлиц). Тем не менее, в ряде случаев диагностическая карта всё же потребуется. Она нужна, если вы:
- ставите на учёт машину старше 4 лет;
- оформляете автомобиль, полученный по договору купли-продажи, дарения или наследства;
- регистрируете внесённые изменения конструкции (например, после замены двигателя или кузова).
Возраст машины считают с момента выпуска, указанного в ПТС. Причём год выпуска считается первым полным годом, т.е. авто, произведённое в декабре 2024 года, в январе 2025 уже считается «однолетним».
Нужен ли техосмотр для оформления ОСАГО?
С конца 2021 года наличие диагностической карты больше не требуется для покупки полиса ОСАГО, это правило распространяется на всех, включая владельцев коммерческих машин, автобусов, грузовиков и прицепов.
Можно ли оформить страховку без ТО? Да, полис ОСАГО можно получить, даже если техосмотр
не пройден. Для заключения договора понадобятся:
- паспорт;
- ПТС или СТС;
- водительские удостоверения (если полис оформляется на ограниченный круг водителей).
Диагностическую карту предъявлять не нужно. Более того, страховая компания не будет проверять, проходили ли вы техосмотр, даже если он по закону обязателен.
ОСАГО выплатят даже без техосмотра
Наличие или отсутствие диагностической карты никак не влияет на получение страховой выплаты по ОСАГО. Если пострадавший в ДТП не проходил техосмотр, это не мешает ему получить компенсацию от страховой компании при условии, что у виновника аварии есть действующий полис ОСАГО. Страховщик также возместит ущерб и за виновника ДТП, даже если у того нет действующей диагностической карты. Однако есть нюанс: если автомобиль принадлежит юридическому лицу или используется в коммерческих целях, страховая компания может потребовать возмещения понесённых расходов. Это называется регресс — страховая выплачивает компенсацию пострадавшему, но потом взыскивает эти деньги с владельца машины.
Как часто нужно проходить техосмотр?
Если автомобиль или мотоцикл используется только в личных целях, фиксированного графика прохождения ТО нет, техосмотр просто не требуется. Но для транспорта, используемого в коммерческой деятельности или бизнесе, установлен определённый график, зависящий от возраста и типа ТС:
Легковые автомобили и мотоциклы, задействованные в бизнесе:
- до 4 лет — ТО не требуется;
- с 4 до 10 лет — раз в два года;
- старше 10 лет — каждый год.
Такси, автобусы и пассажирский транспорт:
- ежегодно — до 5 лет эксплуатации;
- после 5 лет — каждые 6 месяцев.
Для других видов транспорта действуют свои правила. Подробный перечень и интервалы прохождения техосмотра можно найти в Федеральном законе о техническом осмотре.
Штрафы за отсутствие техосмотра
Если ваш автомобиль обязан проходить техосмотр, но этого не сделано, возможны штрафы:
Для физлиц и ИП — 2000 рублей (по статье 12.5 КоАП РФ);
Для юридических лиц:
- до 50 000 рублей — за выпуск машины на линию без действующей диагностической карты;
- до 500 рублей — для должностного лица, допустившего нарушение.
Что такое регресс и может ли страховая его применить?
Регресс — это требование страховой компании вернуть выплаченные по ОСАГО деньги, если виновник ДТП нарушил условия страхования. Один из таких случаев — отсутствие обязательного техосмотра у автомобиля, попавшего в аварию. Если авто использовалось в коммерческих целях или принадлежит юрлицу, а ТО не был пройден, страховая вправе вернуть потраченные средства через суд. Если же техосмотр был проведён, но с нарушениями, ответственность могут переложить на организацию, проводившую диагностику.
Как получить диагностическую карту и где её проверить?
После прохождения техосмотра аккредитованная станция оформляет диагностическую карту. Документ создаётся в электронном виде и автоматически загружается в федеральную базу ЕАИСТО, к которой имеют доступ сотрудники ГИБДД. При желании можно получить бумажную версию карты, достаточно попросить об этом специалиста станции. Проверить действительность диагностической карты можно по VIN-номеру на официальном сайте ГИБДД.
